STOMATOLOGIJA

IMAM SAMO JEDNU GLAVU

Dani su nam sve duži, sunce češće i jače sija s neba, a temperatura zraka polako ali sigurno raste. Takve klimatske promjene utječu na naš način života. Sve češće izlazimo iz svojih domova, bavimo se aktivnostima u prirodi i mnogi se počinju baviti svojim hobijima koje su držali u mirovanju za hladnih i vlažnih zimskih dana. Energiju akumuliranu za vrijeme zimskog mirovanja treba potrošiti. Načini trošenja energije različiti su, ovisno o starosnoj dobi, navikama, strastima i tko zna kojim još sve porivima.

Naše ceste nikada nisu prazne, bez obzira na godišnje doba. Ako smo pješaci, uvijek nam prijelaz ulice predstavlja problem, samo što on postaje to veći što su dani ljepši. Razlog tome je pojava brojnih ljubimaca (naročito u mlađih) na dva kotača. Tako sa suncem dobijemo zujanje pčela i brujanje metalnih ljepotana.

I korisno, i opasno

Posjedovanje nekog od brojnih vrsta motorkotača, a posebno skutera, za mlade je danas gotovo modni hit, ali ujedno i velika vrijednost ako se uzme u obzir zatrpanost gradskih prometnica automobilima te nedostatak parkirališnih mjesta. To su pozitivne strane posjedovanja i korištenja tih prometnih sredstava, a one ružne možemo naći u crnim kronikama pretrpanim izvješćima o nesrećama u prometu. Ako se prate i analiziraju nesreće i povrede vozača i suvozača motorkotača, onda se jasno vidi da su najčešće uzrokovane njihovom mladošću iz koje proizlaze lakomislenost, samouvjerenost i izostanak preventivnih postupaka. Najvažniji, a ujedno i najbitniji preventivni postupak je nošenje ZAŠTITNE KACIGE NA GLAVI UVIJEK. Različite i brojne su povrede motociklista, ali najimpresivnije i najpogubnije su povrede glave ako nije nošena zaštitna kaciga. Povrede glave impresivne su zbog obilnog krvarenja koje se, uglavnom, ne može zaustaviti kao ono na nozi ili ruci, zbog rana i lomova, a nekada i gubitka nekog dijela lica, ili zbog pomaka fragmenata slomljenih kostiju dolazi do značajnog unakazivanja stradalih.

Motor ne ide bez kacige

Najveći broj navedenih povreda bit će izbjegnut u potpunosti, ili će se značajno ublažiti nošenjem kacige. Na tržištu postoje brojne vrste kaciga, a za odabir treba imati na umu što sve ona mora štititi. To znači da mora potpuno pokrivati glavu, od brade preko lica, čela, tjemena i zatiljka. Povrede koje nastaju zbog naglog trzaja glave naprijed-nazad uglavnom su u mekim tkivima vrata, ali i u čeljusnom zglobu. Trzaj glave prema natrag izaziva naglo i široko otvaranje usta, a naglim trzajem glave naprijed naglo se zatvaraju usta. Takve ekstremne kretnje pokretnih dijelova zgloba dovode do oštećenja nepokretnih dijelova. Ta oštećenja manifestiraju se bolnošću u području zgloba, recipročnim škljocanjem i zakočenošću čeljusti. Trzajne povrede vrata i glave javljaju se kod motociklista, ali i kod nesreća automobilista. Najveći broj proizvođača automobila misli o prevenciji takvih povreda pa radi sjedala s naslonima za glavu, kako bi se smanjila ili potpuno onemogućila jača kretnja glavom prema nazad. Kretnju prema naprijed sprječava sigurnosni pojas, upotreba kojeg je obvezna uvijek, a ne kao nekada, samo na otvorenoj cesti, jer su nagla kočenja češća u naseljenom mjestu, bez obzira na manju brzinu kretanja. Korištenje zaštitne kacige, kao i sigurnosnog pojasa u automobilu ograničava neželjene kretnje, a malo narušava komoditet vozača i suputnika, što se može zanemariti u odnosu na pozitivne efekte koje daje u slučaju nesreće.

Mr.sc. Ana Fajdić Furlan, dr.stom.